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Comodoro Rivadavia

Sin solución: el paro de Expreso Rada Tilly entra en su tercer día y la ciudad queda aislada

Los choferes ratificaron la retención de servicios ante la falta de pago de salarios. Mientras la empresa denuncia una crisis financiera terminal por el retraso de subsidios nacionales, miles de usuarios deben improvisar viajes compartidos para cumplir con sus obligaciones.

Lo que comenzó como una medida de fuerza el pasado lunes a las 15:00 horas, se ha transformado en una parálisis total que ya cumple su tercera jornada. La Unión Tranviaria Automotor (UTA) confirmó que el servicio interurbano entre Comodoro Rivadavia y Rada Tilly seguirá suspendido por tiempo indeterminado, hasta que la empresa prestataria deposite la totalidad de los haberes adeudados a los trabajadores.

A pesar de que a nivel nacional rige una conciliación obligatoria, el conflicto local se mantiene firme debido a que el reclamo es de naturaleza alimentaria: el impago de sueldos.

«No aceptamos pagos escalonados»

Desde el gremio, el vocero Alejandro Quinteros fue tajante al señalar que la postura de los conductores es inamovible. Tras diversas reuniones en la Secretaría de Trabajo, el sindicato rechazó cualquier propuesta de pago en cuotas o esquemas fraccionados.

«La verdad es justicia y el salario es sagrado. No se puede avanzar si el trabajador no tiene su dinero depositado íntegramente», expresaron fuentes gremiales, instando a la patronal a buscar mecanismos de gestión que eviten que este escenario se repita mes a mes.

Una empresa al borde del colapso

Por su parte, la firma Expreso Rada Tilly rompió el silencio a través de un comunicado donde detalla un panorama financiero desolador. La compañía asegura que el sistema es «insostenible» debido a una combinación de factores críticos:

  • Mora del Gobierno Nacional: Denuncian un retraso superior a los 100 días en el pago de los atributos sociales de la tarjeta SUBE.

  • Costos operativos: El incremento incesante del combustible y los insumos.

  • Baja de demanda: Una caída sostenida en el corte de boletos que debilita la recaudación diaria.

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