UTA de Comodoro se moviliza por la incertidumbre en la licitación del transporte urbano: choferes temen perder trabajo mientras el tiempo corre.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) se plantó fuerte y claro: están en alerta. ¿El motivo? La incertidumbre que gira alrededor de la licitación del servicio de transporte público en Comodoro Rivadavia. No es un reclamo cualquiera: para los choferes, esto podría decidir quién sigue trabajando y quién no.
Alejandro Quinteros, referente local de UTA, no se anda con diplomacia. Para él, lo primero es «garantizar la continuidad laboral» de sus compañeros si cambia la empresa adjudicataria. Según Quinteros, va a estar muy atento a las condiciones del pliego para asegurarse de que se respete esa promesa.
¿Por qué tanto lío con la licitación del transporte?
Resulta que la empresa Patagonia Argentina, que viene operando en Comodoro, comunicó que no renovará su concesión más allá del 31 de mayo. Eso mete presión: el municipio ya tiene la idea, y convocó a una audiencia pública para definir los cambios.
Para la UTA, esos pliegos no son solo papeles. Son el futuro de muchos compañeros. De ahí que su plan no sea boicotear por deporte, sino pelear por que cualquier empresa que gane la licitación respete los puestos de trabajo.
El trasfondo: menos plata, más dudas
No es solo una disputa local. La UTA viene denunciando desde hace rato que el sistema de subsidios es un tema serio: «se recortan los nacionales, después los provinciales y municipales», advirtió Quinteros.
Esa sangría complica el panorama para las empresas, que tienen menos tela para cortar, y para los choferes, que terminan en la cuerda floja.
Además, ya hay antecedentes de tensión: en otras medidas, la UTA amenazó con extender un paro si no había respuestas a sus reclamos salariales. La combinación de salarios atrasados, menos subsidios y una licitación incierta es el cóctel perfecto para que el conflicto escale.